삼성SDS가 미국 관세 정책 변화로 인한 글로벌 물류시장 불확실성에 대응하기 위해 인공지능(AI)과 데이터 기반 공급망 관리 역량을 강화한다.

삼성SDS 오구일 물류사업부 부사장은 24일 올해 1분기 실적 발표 후 진행된 컨퍼런스콜을 통해 '첼로스퀘어' 등 AI와 데이터 분석 기술 경쟁력으로 글로벌 물류 시장 변화에 대처하겠다고 밝혔다.

오 부사장은 "올해 1분기 미국과 중국 간 관세 발효를 앞두고 선적 수요가 몰리면서 해상·항공 물동량이 일시적으로 증가했다"며 "향후 중국발 미국행 화물은 급격히 줄어들고, 글로벌 교역량도 감소할 것"이라고 밝혔다.

오 부사장은 삼성SDS가 물동량 이동 경로를 주목하고 있다고 밝혔다. 중국 외 국가에 관세가 2분기까지 유예되면서 북미행 화물이 일시적으로 아시아로 몰릴 가능성이 크다는 평가가 이어졌기 때문이다. 다만 오는 7월부터 아시아에도 관세가 적용되면 멕시코 등 미국과 자유무역협정 맺은 국가로 물류가 우회될 가능성도 배제할 수 없는 상황이다.

그는 해상 운송 시장에 공급과잉 우려도 커지고 있다고 봤다. 신규 선박 도입이 이어지며 전체 운송 용량을 늘고 있지만 화물 수요는 줄고 있어 운임 하락이 가속할 가능성이 있다고 설명했다.

오 부사장은 이에 따른 상품 유통 구조에 변화가 생길 것이라 예측했다. 미국은 기존 800달러(약 114만6천800원) 이하 소액 수입 화물에 관세를 면제했지만, 내달부터 중국과 홍콩발 제품에도 관세가 부과될 예정이기 때문이다.

그는 "전자상거래 기업들은 항공 물류에 의존해왔으나, 이로 인해 물동량 감소와 운임 하락이 예상된다"고 설명했다.

이에 대응하기 위해 삼성SDS는 틈새 수요를 공략할 것이라고 강조했다. 오 부사장은 "리쇼어링 확산에 따른 국내외 소비재 공장의 신규 설비 물류 수요가 늘고 있다"며 "미국 관세 정책 변화로 멕시코·아시아 내 운송 확대를 기대하고 있다"고 설명했다.

이어 "기존 항공 중심에서 해상 운송으로 대량 화물을 소비지 인근 창고에 저장한 뒤 공급하는 구조로 바뀌고 있다"며 "우리는 국가별로 확보한 창고와 내륙 운송망을 활용해 국가 간 연계 물류 서비스 확대에 나설 것"이라고 설명했다.

오 부사장은 이같은 대응 전략 추진에 AI와 데이터 분석 기술이 핵심이라고 강조했다. 물류 시스템 유연성과 리스크 예측 역량 강화를 위해 디지털 고도화를 추진할 방침이다.

그는 "지난해 출시한 '첼로스퀘어' 시스템을 새롭게 업데이트했다"며 "AI를 활용해 물류 리스크를 조기 감지하고 상황에 맞는 신속한 의사 결정을 지원하는 기능을 강화했다"고 설명했다. 그러면서 "공급망 전반 데이터를 통합 분석해 고객 맞춤형 솔루션까지 제안한다"고 덧붙였다.

또 그는 "물류 산업에 불확실성이 커진만큼 첼로스퀘어를 통한 데이터와 AI 기반의 대응 전략이 필수"라며 "예측 중심의 유연한 공급망 운영을 통해 고객 대응 속도를 높이고 리스크를 줄이겠다"고 사업 전략을 밝혔다.